HARLEY-DAVIDSON
2021 - 2022 HARLEY-DAVIDSON ELECTRA GLIDE STANDARD POLICE

ELECTRA GLIDE STANDARD POLICE (2021 - 2022)

Tikslūs metai: Pasirinkti | VIN: įveskite

Harley-Davidson Electra Glide Standard Police [2021-2022]: Tikra teisėsaugos legenda civiliams keliams

Įvadas

Harley-Davidson Electra Glide Standard Police – tai ne tik motociklas, o autoriteto pareiškimas, pritaikytas civiliams vairuotojams. Sukurtas ant legendinio Harley kelioninių modelių pamato ir ištobulintas policijos tarnybos poreikiams, šis 2021-2022 metų modelis išlaiko tvirtų tarnybinių savybių DNR, tuo pačiu siūlydamas išskirtinį patvarumo ir komforto duetą. Turėdamas Milwaukee-Eight® 107 variklį, masyvią išvaizdą ir specialiai teisėsaugai pritaikytas dalis, Electra Glide versija išsiskiria kaip sunkiųjų kelioninių motociklų kategorijos čempionas. Po savaitės kelionės su šiuo motociklu galiu drąsiai teigti, kad jis – ne vien atsargos patrulinis, o tikras amerikietiškos motociklų inžinerijos įrodymas.


Dizainas ir įspūdis

Electra Glide Standard Police atrodo tikrai galingai. Vienintelė siūloma spalva Vivid Black (ryški juoda) dar labiau pabrėžia net 2 400 mm ilgį ir 391 kg (su skysčiais) svorį, o tai šiam modeliui suteikia solidų, dėmesį prikaustantį siluetą. 49 mm priekinė teleskopinė šakė ir dvigubi galiniai amortizatoriai sukurti atlaikyti staigų manevravimą, o aukšta priekinio stiklo apsauga ir erdvūs bagažiniai (2,3 kub. pėdų talpos) primena apie puikias tolimų kelionių savybes.

Specifiniai policijai skirti patobulinimai – subtilūs, tačiau labai praktiški:
- Dvigubi 300 mm priekiniai stabdžių diskai su keturių stūmoklių apkabomis (skirtingai nei civiliniams modeliams, turintiems viengubą diską)
- Sustiprinti apsauginiai lankai ir papildomi lempų laikikliai
- 752 mm (aukštesnė) sėdynės pozicija (lyginant su 680 mm civiliniame variante)
- Patobulintas generatorius (nors tiksli galia civilinėms versijoms neskelbiama)

170 mm prošvaisa ir 26° išvirtimo kampas užtikrina stabilumą riedant, tačiau 1 625 mm važiuoklės bazė verčia laikytis atsargiai mažame greityje. Tai tikrai ne tas motociklas, kuris „išnyksta“ eisme – jis užima savo erdvę kelyje.


Variklis ir dinamika

Milwaukee-Eight® 107 širdis

Pagrindą sudaro 1 746 kub. cm (107 kub. colių) oro/alyvos aušinamas V formos dviejų cilindrų variklis, generuojantis 90 AG (66 kW) prie 5 450 sūk./min ir įspūdingą 150,5 Nm (111 lb-ft) sukimo momentą ties 3 250 sūk./min. Harley įdiegta subalansuojanti sistema sumažina vibracijas, tačiau išlaiko tipišką „Big Twin“ charakterį.

Svarbiausi pastebėjimai:
- 0–100 km/val: apie 5,2 s (apytiksliai) – solidus rezultatas 372 kg svorio motociklui
- Pagreitis lenkiant: 80–120 km/val (4 pavaros diapazone) – jokių problemų
- Degalų sąnaudos: vidutiniškai 5,47 l/100 km važiuojant autostrada
- Išmetimo garsas: santūrus žemas garsas laisvomis apsukomis, bet pagreitėjant virsta sodriu riaumojimu

Šešių pavarų Cruise Drive pavarų dėžė būdinga griežtesniu „trakštelėjimu“ perjungiant, o galinės ašies pavarą su diržu lengviau prižiūrėti ir ji užtikrina tolygesnį galios perdavimą. 32/68 žvaigždžių santykis (civiliniuose modeliuose 34/46) padeda greičiau įsibėgėti – tai policijos motociklams itin svarbu, bet ir civiliams vairuotojams bus naudinga miesto eisme.


Valdymas ir komfortas

Policijai sukurtas rėmas

Harley Dual Bending Valve priekinė pakaba su reguliuojamais galiniais amortizatoriais sukurta stabiliai vežti didelius krūvius. 124 mm prošvaisa reiškia, kad pakojų nesuvilksite net ir smagiau įveikdami posūkius kalnuotuose keliuose.

Važiuojant didesniu greičiu:
- Stabilumas magistralėje puikus – šoniniai vėjai nedaro didelio poveikio 180/65-B16 galinei padangai
- 130/80-B17 priekinė padanga užtikrina tikslų valdymą ilguose vingiuotuose ruožuose
- ABS veikia sklandžiai, tačiau abiejų ratų sujungti stabdžiai reikalauja tvirtesnio svirtelės suspaudimo

Ergonomika:
- Dviaukštė sėdynė laiko vairuotoją stačioje pozicijoje, rankos natūraliai siekia „buckhorn“ tipo vairą
- Pakojai leidžia keisti kojų padėtį ilgų kelionių metu
- Vėjo apsauga patikima iki maždaug 130 km/val, beveik nejuntamas šalmo virpesys


Konkurencija

Palyginimas su konkurentais

  1. Honda Gold Wing Tour
  2. Sklandesnė DCT pavarų dėžė, tačiau trūksta Harley žemų sūkių sukimo momento
  3. 35 kg lengvesnė, bet stipriau jaučiama šoninio vėjo įtaka
  4. Papildomų priedų pasirinkimas neprilygsta Harley pasiūlai

  5. Indian Roadmaster

  6. Thunder Stroke 116 variklis suteikia dar daugiau galios (126 lb-ft sukimo momentas)
  7. Ride Command prietaisų sistema lenkia Harley analoginį prietaisų skydelį
  8. 12 % brangesnė priežiūra (remiantis nepriklausomais tyrimais)

  9. BMW K 1600 GTL

  10. 160 AG šešių cilindrų eilėje variklis lenkia Electra Glide pagal pagreitį
  11. Sudėtinga elektronikos sistema, palyginus su paprastesne Harley
  12. Maždaug 50 % didesnė kaina lyginant tuos pačius gamybos metus

Electra Glide pranašumas: nepralenkiamas detalių prieinamumas, mažesnės priežiūros sąnaudos ir tvirtas V dviejų cilindrų charakteris. Jei jums svarbi tradicija, o ne pažangi elektronika, tai vis dar vienas esminių kelioninių motociklų rinkoje.


Priežiūra

Kaip išlaikyti legendą kelyje

Būdamas MOTOPARTS.store žurnalistas, svarbiausiais laikyčiau šiuos priežiūros aspektus:

  1. Alyvos keitimas
  2. Naudoti SAE 20W-50 (4,9 L/5,18 qt su filtru) kas 5 000 km
  3. Stebėti nevienodą sąnaudas – iki 0,5 L/1 000 km normalu oro aušinamiems Big Twin varikliams

  4. Pirminis grandinės skyrius

  5. 900 ml SAE 80W-90 pavarų alyvos – keisti kas 16 000 km
  6. Tikrinti diržo įtempimą (140 grandies nuorodų) aptarnavimo metu

  7. Stabdžių sistema

  8. DOT 4 skystį keisti kas 2 metus
  9. Kaladėlių keitimas ties 3 mm likučiu – policiniai pusiau metaliniai tarnauja ~30 % ilgiau

  10. Uždegimo žvakės

  11. NGK CR9EB (standartinis) arba CR9EIX (iridžio) keisti kas 12 000 km
  12. Atstumą tarp elektrodų nustatyti 0,8–0,9 mm

  13. Padangų slėgis

  14. 2,5 bar/36 psi (priekyje), 2,8 bar/41 psi (gale) važiuojant su apkrova

Profesionalo patarimas: įdiegus didesnio pralaidumo oro filtrą ir Vance & Hines išmetimo bakelius (MOTOPARTS.store #VH-MH06), sukimo momentas gali išaugti dar 5–7 %.


Išvada

Electra Glide Standard Police – ne vien tik „pensininkas“ iš tarnybos, bet ir tvirtas įvadas į patvariąją Harley-Davidson kelioninių motociklų platformą. Technologijų gerbėjams gali pasirodyti per daug „mechanikos“, tačiau jai sunku nepripažinti autentiškumo ir patvarumo. Jei jums svarbu pojūčiai, ne skaitmeninių ekranų gausa, ši H-D karta išlieka itin patraukliu pasirinkimu.

Nesvarbu, ar prižiūrite visą parką, ar tik individualų motociklą, MOTOPARTS.store rasite visas reikalingas dalis ir patobulinimus, kad jūsų Electra Glide išlaikytų budėjimą kelyje. Nuo NGK žvakių iki Screamin’ Eagle galios rinkinių – mes pasiruošę padėti taip pat, kaip šis Harley visada bus pasirengęs kelio iššūkiams.




Specifikacijų lentelė

Variklis
Taktas: Keturtaktis
Maksimali galia: 66 kW | 89.0 hp
Maksimalus sukimo momentas: 150 Nm
Kuro sistema: Electronic Sequential Port Fuel Injection (ESPFI)
Maksimali galia @: 5450 rpm
Darbinis tūris: 1746 ccm
Didžiausias sukimo momentas @: 3250 rpm
Cilindro skersmuo × eiga: 100.0 x 111.0 mm (3.9 x 4.4 in)
Konfigūracija: V
Aušinimo sistema: Oil & air
Informacija apie variklį: Milwaukee-Eight™ 107 V-Twin
Suspaudimo santykis: 10.0:1
Cilindrų skaičius: 2
Matmenys
Ratų bazė: 1625 mm (64.0 in)
Sausas svoris: 354
Svoris su skysčiais: 372
Sėdynės aukštis: 663 mm (26.1 in)
Bendras ilgis: 2400 mm (94.5 in)
Prošvaisa: 119 mm (4.7 in)
Degalų bako talpa: 22.7 L (6.0 US gal)
Perdavimas
Krumpliaračiai: 32/68 teeth (front/rear)
Galinė pavara: belt
Transmisija: 6-speed
Pirminės pavaros santykis: 34/46
Techninė priežiūra
Variklio alyva: 20W50
Stabdžių skystis: DOT 4
Uždegimo žvakės: NGK CR9EB or NGK CR9EIX
Uždegimo žvakės tarpas: 0.9
Vožtuvų laisvumas: Hydraulic lifters (no manual adjustment required)
Rekomenduojamas kuras: Premium unleaded
Transmisijos alyva: SAE 80W-90
Variklio alyvos talpa: 4.9
Slėgis padangose (galinėse): 2.8 bar (41 psi)
Padangų slėgis (priekyje): 2.5 bar (36 psi)
Pavarų dėžės alyvos talpa: 0.83
Variklio alyvos keitimo intervalas: Every 5000 km or annually
Pirminės pavaros alyvos talpa: 0.9
Papildomos funkcijos
Komfortas: Windshield, cruise control, and adjustable rear suspension
Sandėliavimas: Lockable saddlebags (2.3 cu ft capacity)
Apšvietimas: LED running lights, fog lamps, and brake lights
Saugumas: Optional anti-theft alarm system
Priemonės: Digital display with odometer, gear indicator, fuel range, and ABS/traction control status
Važiuoklė ir pakaba
Grėblys: 26°
Rėmas: Steel twin-spar
Takas: 170 mm (6.7 in)
Galinė padanga: 180/65-16
Priekinė padanga: 130/80-17
Galiniai stabdžiai: Single 300 mm disc, 4-piston caliper (ABS optional)
Priekiniai stabdžiai: Double 300 mm discs, 4-piston calipers (ABS optional)
Galinė pakaba: Premium Low Hand-Adjustable Rear Suspension
Priekinė pakaba: 49 mm Dual Bending Valve telescopic fork






Populiarios lentynos

Mūsų pasiūlymai

Populiarios prekės